1. iemesls: augstas temperatūras kļūme
SCR katalizatora ilgtermiņa augstas temperatūras apstākļi izraisīs augstas temperatūras dezaktivāciju, kas samazinās SCR katalizatora metāla darba spēju, tādējādi ievērojami samazinot katalizatora aktivitāti.Pat ja dzinējs ir labā stāvoklī un ir pareizi atkļūdots, dažādi ceļa apstākļi izraisīs pārmērīgu SCR katalizatora temperatūru tā nepareizas lietošanas dēļ.
2. cēlonis: saindēšanās ar ķīmiskām vielām
Dārgmetālu katalizatoram uz SCR katalizatora nesēja ir spēcīga adsorbcija uz sēru, fosforu, oglekļa monoksīdu, nepilnīgām degošām vielām, svinu, mangānu utt. Tajā pašā laikā cēlmetālu katalizatoram ir spēcīga oksidācijas katalīze, kas atvieglo adsorbētos nepilnīgos dīzeļdegvielas uzliesmojumus. oksidējas, kondensējas un polimerizējas, veidojot koloidālu oglekļa nogulsni, izraisot SCR katalizatora bloķēšanu.
3. iemesls: oglekļa nogulšņu bloķēšanas deaktivizēšana
Pakāpeniski veidojas SCR katalizatora oglekļa nogulsnes aizsprostojums, kas ir atgriezenisks.Bloķēšanu var samazināt ar ķīmiskiem procesiem, piemēram, oksidēšanu un gazifikācijas procesu, vai ar fiziskiem procesiem, piemēram, gaistošo un gāzveida komponentu desorbciju un iztvaikošanu.
4. iemesls: ceļu sastrēgumi
SCR katalizators, visticamāk, tiks bloķēts, braucot pa pārslogotiem ceļiem, jo maksimālais nepilnīgo degvielu daudzums, ko transportlīdzekļi rada paātrinājuma un ātruma samazināšanas laikā.
5. iemesls: nav jāveic demontāža, tīrīšana un apkope
Tā kā tīrīšanas procesā tiks izskalots liels daudzums koloidālā oglekļa, ir viegli izraisīt SCR katalizatora bloķēšanu, kas arī ir iemesls dažu transportlīdzekļu degvielas patēriņa pieaugumam pēc apkopes bez demontāžas.
6. iemesls: spēcīgs trieciens vai vilkšana apakšā
Katalizatora katalītiskais nesējs ir keramikas vai metāla ierīce.Pēc tam, kad transportlīdzeklis ar SCR katalizatora keramiskā katalizatora turētāju ir vilkts, smaga sadursme var salauzt katalizatora keramisko serdi un to nomest.
7. iemesls: degvielas padeves sistēmas kļūme
Eļļas ķēde ir vieta ar daudzām kļūmēm.Lai gan daudzām progresīvām dzinēja vadības sistēmām tagad ir pašaizsardzības funkcijas, ja kāds cilindrs sabojājas, dators automātiski atslēgs cilindra degvielas iesmidzinātāju un neļaus tam padot degvielu, lai aizsargātu dzinēju un katalizatoru, mazām mašīnām tādas ir. galu galā uzlabotas funkcijas, un daudzām iekārtām pašlaik šādu funkciju nav.
8. cēlonis: pēc apstrādes sistēmas atteices
Ja pēcapstrādē ir problēmas ar urīnvielas sūkni;Urīnvielas sistēmas sprausla ir bloķēta vai tai ir kvalitātes problēmas;Pati urīnviela nav kvalificēta;Izplūdes gāzes caurules noplūde;Tas novedīs pie sliktas urīnvielas injekcijas atomizācijas efekta.Urīnvielas šķīdums tiek tieši izsmidzināts uz izplūdes caurules sienas.Tajā pašā laikā, tā kā izplūdes caurule vienmēr ir augstā temperatūrā, ūdeni ir viegli iztvaikot, kas noved pie kristalizācijas.
Izlikšanas laiks: Dec-09-2022