Trīsceļu katalītiskais neitralizators ir vissvarīgākā ārējā attīrīšanas ierīce, kas uzstādīta automašīnu izplūdes sistēmā.Tas var pārveidot kaitīgās gāzes, piemēram, CO, HC un NOX no automašīnu izplūdes gāzēm par nekaitīgu oglekļa dioksīdu, ūdeni un slāpekli, oksidējot un reducējot.Katalizators vienlaikus var pārvērst galvenās kaitīgās vielas izplūdes gāzēs nekaitīgās vielās, tāpēc to sauc par trīskāršām.Uzbūve: trīsceļu katalītiskais reaktors ir līdzīgs trokšņa slāpētājam.Tās ārējā virsma ir veidota cilindriskā formā ar divslāņu nerūsējošā tērauda loksnēm.Divslāņu plānais starpslānis ir nodrošināts ar siltumizolācijas materiālu, azbesta šķiedras filcu.Attīrīšanas līdzeklis ir uzstādīts tīkla starpsienas vidū.
Trīsceļu katalītiskais neitralizators ir vissvarīgākā ārējā attīrīšanas ierīce, kas uzstādīta automašīnu izplūdes sistēmā.Ja tas noiet greizi, tas ietekmēs degvielas patēriņu, jaudu, izplūdes gāzi un daudzus citus transportlīdzekļa aspektus.
Izplūdes gāzu emisija pārsniedz standartu.
Trīsceļu katalizators ir bloķēts, kaitīgās gāzes, piemēram, CO, HC un NOX, tiek tieši izvadītas, un izplūdes gāzu emisijas pārsniedz standartu.
Palielināts degvielas patēriņš.
Trīsceļu katalizatora bloķēšana ietekmēs normālu skābekļa sensora darbību, kas ietekmēs arī dzinēja saņemtā skābekļa sensora signāla precizitāti, tādējādi nevar precīzi kontrolēt degvielas iesmidzināšanu, ieplūdi un aizdedzi, tādējādi palielinot degvielas patēriņš.
Slikta izplūde un jaudas samazināšana.
Tas ir acīmredzamāks modeļiem ar turbokompresoru.Pēc trīsceļu katalītiskā neitralizatora bloķēšanas, kad ir nepieciešams augstspiediena izplūdes gāze, aizsprostojums novedīs pie sliktas izplūdes, kas ietekmēs ieplūdes gaisa daudzumu, tādējādi izraisot dzinēja jaudas samazināšanos, kas pēc tam novedīs pie samazināšanās. jauda un degvielas trūkums, kas skrienot radīs sliktu pašsajūtu.Šajā ziņā jauda šajā laikā samazinās.Lai iegūtu tādu pašu jaudu, vadītājs noteikti palielinās akseleratoru, kas arī palielinās degvielas patēriņu.
Dzinējs trīcē, iedegas kļūdas indikators, un dzinējs bieži izslēdzas.
Ja trīsceļu katalītiskais neitralizators ir nopietni bloķēts, izplūdes gāzes nevar savlaicīgi izvadīt, kas neizbēgami izraisīs pretspiediena atpakaļplūsmu.Kad spiediens pārsniedz dzinēja izlādētā spiediena vērtību, tas atgriezīsies sadegšanas kamerā, izraisot dzinēja kratīšanu, elpu un pat apstāšanos.
Izlikšanas laiks: 17. novembris 2022